Embora seja mais uma opção, devemos pensar duas vezes antes
de fazer isto.
Se sua transmissão funcionou bem até agora, não há razão
para pensar que uma outra funcionará melhor do que ela só
porque algo se danificou agora. É a mesma coisa que um
desmanche pensar que o carro batido que ele comprou se
tornou um problema para ele agora. Se a transmissão estava
funcionando bem, com certeza ele a incluirá em seu estoque
para venda, e quando alguém precisar de uma transmissão,
ele a venderá como um câmbio semi-novo.
Se o seu veículo fosse vendido a um desmanche um mês antes
do problema atual aparecer, este mesmo problema apareceria
no carro de outro usuário um mês depois da sua transmissão
ter sido instalada. Este procedimento não somente
acarretará mão de obra adicional para remoção e recolocação
de uma outra transmissão, como também corre-se o risco da
transmissão instalada estar em igual ou pior estado do que
a original do veículo, mesmo o proprietário do desmanche
dando “garantia” da peça instalada.
Isto, presumindo-se que uma transmissão exatamente igual a
do seu veículo esteja disponível. Nos dias atuais, as
transmissões são mais específicas de um ano de fabricação,
fabricante e modelo do que eram a alguns anos atrás.
Assim, o que fazer? A opção de uma transmissão usada é a
mais barata presumindo-se que ela esteja em bom estado.
Mas, se você pretende utilizar seu veículo por mais alguns
anos, uma unidade reformada será mais confiável e com mais
garantia que aquela usada de desmanche.
A oficina que instala a transmissão de desmanche vai
provavelmente cobrar cada vez que removerem e recolocarem a
transmissão. Em outras palavras, se a primeira transmissão
usada não estiver boa, espere uma cobrança de remoção e
recolocação para a próxima transmissão usada, que o dono de
desmanche “garantiu”. Ele só garantiu a transmissão e não a
mão de obra. Isto assumindo que o dono do desmanche possua
outra transmissão. Informe-se antes de fazer este tipo de
negócio.
Outra razão para considerar, é se o “problema da
transmissão” está mesmo na transmissão. Com as unidades
controladas hoje por computador, existem numerosos sensores
eletrônicos, externos à transmissão que podem ser
responsáveis pelo problema em si. Esta é uma forte razão
para verificar com um técnico habilitado o diagnóstico
antes de substituir a transmissão.
Já tivemos casos de veículos guinchados para nossa oficina
técnica, cujo proprietário informou que já havia
substituído a transmissão e o problema ainda continuava!