Os intervalos normais de serviço variam dependendo do uso
do veículo e a temperatura de trabalho da transmissão.
Quando você verifica o fluido periodicamente, note seu
cheiro. Você perceberá um cheirinho de queimado bem antes
dele começar a mudar de cor. E, quando você notar um cheiro
muito forte de queimado, troque o fluido da transmissão. A
quilometragem desde a ultima manutenção até a atual se
tornará seu período de manutenção padrão.
Também, se houver uma quantidade muito grande de bolhas de
ar no fluido, percebidas na vareta, é tempo de trocar o
fluido.
A expectativa de vida do fluido está diretamente
relacionada à temperatura de trabalho da transmissão. A
temperatura média de trabalho da transmissão fica por volta
de 100ºC, mas a eficiência do sistema de arrefecimento de
seu veículo e o tipo de condução vai determinar a
expectativa real de vida do fluido. A 100ºC, o fluido dura
aproximadamente 150.000 km, mas para cada 6ºC adicionais, a
quilometragem total será reduzida pela metade.