Não! A carcaça da transmissão é ventilada evitando que a
pressão interna aumente em áreas normalmente não
pressurizadas. Um sobreabastecimento poderá aumentar o
nível do fluido de maneira que a transmissão perca fluido
através do respiro ou vaze através dos retentores que
estejam normalmente acima do nível de fluido, mas os
retentores que estão sob pressão e os que normalmente não
estão não alterarão esta situação devido ao nível aumentado
de fluido.